Overlander 48 – recenzja torby motocyklowej od LoneRider

Dzięki półsztywnej konstrukcji, torba zachowuje swój kształt i chroni Twój sprzęt za 3 solidnymi warstwami.

Torba posiada 4 boczne klamry z możliwością szybkiego odpięcia, dzięki którym w kilka sekund bezpiecznie przymocujesz lub zdejmiesz Overlandera do motocykla. Jeśli po zamontowaniu masz nadal luźne tasiemki dzięki zintegrowanemu systemowi ich przechowywania zwiniesz je wygodnie i zepniesz na rzep.

Podobnie działa to z nie używaną torbą, jeśli chcesz akurat gdzieś podjechać na szybko i nie potrzebujesz jej ze sobą Lone Rider wymyślił i patent na to. Każda z taśm mocujących ma zarówno zaczep męski i żeński, więc nie musisz ich zdejmować, wystarczy, że je połączysz ze sobą podczas nie używanie swojego Overlandera, nic nie lata, nic nie wisi i nie przeszkadza. Świetne rozwiązanie.

Zintegrowany pasek zamka, odejdź od motocykla bez strachu, Overlander posiada metalową klamrę  aby spiąć torbę z motocyklem za pomocą zamka Steel Core lub po prostu stalową linką.

Overlander posiada zewnętrzną kieszeń z paskami, która jest idealna do przechowywania nadmiaru odzieży na zmiany temperatury, przechowywania sakw na wodę, czy map. Zewnętrzna kieszeń posiada jedną przegródkę na bukłak z wodą oraz czułą na dotyk kieszonkę na mapę – tą elektroniczną wyświetlaną z tabletu.

W sumie 6 kieszeni ułatwia znalezienie i zabezpieczenie rzeczy. Trzy kieszenie zewnętrzne i trzy kieszenie wewnętrzne są strategicznie rozmieszczone tak, aby mieć do nich dostęp na motocyklu lub podczas spaceru po mieście – Overlander 48 l może też służyć jako plecak.

Wodoodporny

Dzięki zgrzewanym szwom o wysokiej częstotliwości, Overlander jest w 100% wodoodporny nawet w ulewnym deszczu. Zamknięcie ma dodatkowe dwie warstwy, aby zapewnić szczelność i suchy sprzęt.

Zewnętrzne kieszenie są wodoodporne, ale nie wodoszczelne. To znaczy, że wytrzymają ulewny deszcz ale jak wjedziecie do jeziora to już zawartość zostanie mokra.

Klapy sztormowe i wysokiej jakości suwaki YKK AquaGuard© zatrzymują wodę w większości przypadków – zewnętrzne suwaki mogą przyjąć wodę zanurzoną np. tą z jeziora czy rzeki przez którą staracie się aktualnie przedrzeć. Główna torba jest wodoodporna.

Do torby dołączone są wyściełane pasy do przenoszenia ekwipunku, które można odpiąć, a na wszystkich czterech końcach torby znajdują się uchwyty do przenoszenia.

Oraz odblaski dla lepszej widoczności o zmierzchu.

Tyle na sucho, zobaczymy jak torba sprawdzi się w jeździe.

Aaa bym zapomniał, cena, za wariant 48 litrowy musicie zapłacić 285 dolarów, 30 l kosztuje 237$

Cechy Overlandera 48l

• Szybkie odpinanie bocznej klamry z motocykla
• Pasek antykradzierzowy
• Schowek na sprzęt na doczepianym panelu
• Kieszeń na mapę (możliwość obsługi ekranu dotykowego)
• 3 kieszenie zewnętrzne
• 3 kieszenie wewnętrzne
• Kieszeń na bukłak z wodą 3l
• Odpinane, wyściełane pasy nośne plecaka
• Klipsowe pasy nośne MOLLE Spot/Inreach
• Smycz na klucze
• 5 uchwytów ułatwiających podnoszenie
• Zawór upustowy powietrza
• 4-warstwowe, ekstremalne uszczelnienie Rolltop
• Duży otwór ułatwiający dostęp do sprzętu
• Tkanina Hypalon
• Zamki błyskawiczne YKK AquaGuard©
• Odblaskowe paski bezpieczeństwa
• System mocowania MOLLE
• System szybkiego mocowania G-hook
• System szybkiego mocowania MOLLE
• Naszywka z rzepem
• Uchwyt do przenoszenia
• Wewnętrzna płyta usztywniająca
• Jasna wyściółka wewnętrzna w kolorze czerwonym
• Klamry Duraflex UTX
• Paski ściągające
• Aluminiowe G-haki

Specyfikacja Overlander 48

Pojemność: 48L
Długość: 55CM
Wysokość: 28CM
Szerokość: 32CM
Waga: 3.2kg

Dopasowanie

Overlander 48 pasuje na tył motocykla lub siedzenie pasażera
Noszony jako plecak
Każda taśma MOLLE 25mm/1inch
Wszystkie paski w komplecie do dopasowania.