Overlander 48 – recenzja torby motocyklowej od LoneRider

Dzięki półsztywnej konstrukcji, torba zachowuje swój kształt i chroni Twój sprzęt za 3 solidnymi warstwami.

Torba posiada 4 boczne klamry z możliwością szybkiego odpięcia, dzięki którym w kilka sekund bezpiecznie przymocujesz lub zdejmiesz Overlandera do motocykla. Posprzątaj wszystkie luźne taśemki dzięki zintegrowanemu systemowi ich przechowywania.

Zintegrowany pasek zamka, odejdź od motocykla bez strachu, Overlander posiada metalową klamrę  aby spiąć torbę z motocyklem za pomocą zamka Steel Core lub po prostu stalową linką.

Overlander posiada zewnętrzną kieszeń z paskami, która jest idealna do przechowywania nadmiaru odzieży na zmiany temperatury, przechowywania sakw na wodę, czy map. Zewnętrzna kieszeń posiada jedną przegródkę na bukłak z wodą oraz czułą na dotyk kieszonkę na mapę – tą elektroniczną wyświetlaną z tabletu.

W sumie 6 kieszeni ułatwia znalezienie i zabezpieczenie rzeczy. Trzy kieszenie zewnętrzne i trzy kieszenie wewnętrzne są strategicznie rozmieszczone tak, aby mieć do nich dostęp na motocyklu lub podczas spaceru po mieście – Overlander 48 l może też służyć jako plecak.

Wodoodporny

Dzięki zgrzewanym szwom o wysokiej częstotliwości, Overlander jest w 100% wodoodporny nawet w ulewnym deszczu. Zamknięcie ma dodatkowe dwie warstwy, aby zapewnić szczelność i suchy sprzęt.

Zewnętrzne kieszenie są wodoodporne, ale nie wodoszczelne. To znaczy, że wytrzymają ulewny deszcz ale jak wjedziecie do jeziora to już zawartość zostanie mokra.

Klapy sztormowe i wysokiej jakości suwaki YKK AquaGuard© zatrzymują wodę w większości przypadków – zewnętrzne suwaki mogą przyjąć wodę zanurzoną np. tą z jeziora czy rzeki przez którą staracie się aktualnie przedrzeć. Główna torba jest wodoodporna.

Do torby dołączone są wyściełane pasy do przenoszenia ekwipunku, które można odpiąć, a na wszystkich czterech końcach torby znajdują się uchwyty do przenoszenia.

Oraz odblaski dla lepszej widoczności o zmierzchu.

Tyle na sucho, zobaczymy jak torba sprawdzi się w jeździe.

Aaa bym zapomniał, cena, za wariant 48 litrowy musicie zapłacić 285 dolarów, 30 l kosztuje 237$

Cechy Overlandera 48l

• Szybkie odpinanie bocznej klamry z motocykla
• Pasek antykradzierzowy
• Schowek na sprzęt na doczepianym panelu
• Kieszeń na mapę (możliwość obsługi ekranu dotykowego)
• 3 kieszenie zewnętrzne
• 3 kieszenie wewnętrzne
• Kieszeń na bukłak z wodą 3l
• Odpinane, wyściełane pasy nośne plecaka
• Klipsowe pasy nośne MOLLE Spot/Inreach
• Smycz na klucze
• 5 uchwytów ułatwiających podnoszenie
• Zawór upustowy powietrza
• 4-warstwowe, ekstremalne uszczelnienie Rolltop
• Duży otwór ułatwiający dostęp do sprzętu
• Tkanina Hypalon
• Zamki błyskawiczne YKK AquaGuard©
• Odblaskowe paski bezpieczeństwa
• System mocowania MOLLE
• System szybkiego mocowania G-hook
• System szybkiego mocowania MOLLE
• Naszywka z rzepem
• Uchwyt do przenoszenia
• Wewnętrzna płyta usztywniająca
• Jasna wyściółka wewnętrzna w kolorze czerwonym
• Klamry Duraflex UTX
• Paski ściągające
• Aluminiowe G-haki

Specyfikacja Overlander 48

Pojemność: 48L
Długość: 55CM
Wysokość: 28CM
Szerokość: 32CM
Waga: 3.2kg

Dopasowanie

Overlander 48 pasuje na tył motocykla lub siedzenie pasażera
Noszony jako plecak
Każda taśma MOLLE 25mm/1inch
Wszystkie paski w komplecie do dopasowania.