346 ocen
Tu zaczyna się przygoda 4 dniowego rajdu North South 2022. Przejazd z Warszawy już nas wykończył a czekała nas jeszcze krótka ale offroadowa przygoda ok 70 km Bieszczadów. Zobacz jak było 22 czerwca 2022 r.
Spis treści
Reklama
Sprawdź historię pojazdu
Przygoda zaczyna się od Prologu, odcinka który miał nam pokazać z czym to się je. Na miejscu nie było zaskoczenia, maszyny których się spodziewaliśmy czyli lekkie z dobrym bieżnikiem.
Z takich ciężkich krówek jak nasze było kilka GSów dużych ze dwa takie jak mój czyli F850, poza tym jedna starsza Afryka, jakiś KTM czy Triumph Tiger też się trafił ale w sumie, na 50-60 maszyn które startowały w tym rajdzie motocyklowym, tych ciężkich było może z 10. Z pewnością my byliśmy najmniej doświadczeni.
Przegląd maszyn startujących w North South 2022 r.
Padnięci już na starcie
Nie dość, że w jeździe offroadowej nie mamy doświadczenia to tego typu długa trasa była pierwsza w tym roku Przejazd z Warszawy liczył ok 450 km co dało nam w kość już na starcie, mieliśmy dosyć jazdy, a czekał nas pierwszy odcinek liczący ok 80 km, co nie oszukując się z naszymi umiejętnościami i zmęczeniem? Bite 2 h jazdy, a trzeba być skoncentrowanym, żeby nie położyć motocykla już pierwszego dnia.
Musicie wiedzieć, że swojego GSa po opóźnieniach udało mi się odebrać dopiero w maju! Czyli miesiąc miałem na oswojenie się z tą bestią - 250 kg. Ledwo zdążyłem zrobić przegląd dotarcia i za dwa dni ruszam w pierwsządłuższą trasę.
1000 km na liczniku a ja biorę to cudeńko na taką katorgę. Na szczęście jest opcja zamówić motocykl z fabryki już na offroadowych oponach. Taki też do mnie przyjechał. Może słowo offroad jest tu trochę na wyrost. Opony Metzler Karoo 3 dobry bieżnik ale do zalecanej przez organizatora kostki mu daleko.
Trasa prologu rajdu North South
Niestety ze względu na regulamin imprezy czego nie doczytaliśmy zabrania się udostępniania śladów GPX ani innych fragmentów trasy. Zostaliśmy zmuszeni do jej usunięcia. Macie kilka punktów wartych zobaczenia w okolicy startu prologu - hotelu Salamandra.
Jakie wrażenie po prologu?
Bieszczady są pięknę, zresztą już je opisywaliśmy na portalu Bieszczady. Przejazd który normalnie odbywa się nocą zaczeliśmy w ostatniej chwili - start odbywał się do godziny 18. My przyjechaliśmy na sam koniec chwilę po 17, zdążyliśmy zostawić rzeczy w hotelu, coś na szybko przekąsić i musieliśmy rusza ć.
Najciekawszy był przejazd przez bród rzeczny - mega, odcinek długi i bezpieczny, nie było ślisko i spokojnie przeprawiliśmy się przez niego choć kolega Afryka trochę wydygany - zobaczcie film pod koniec.
Próba sprawnościowa - prolog
No i próba sprawnościowa. Gdyby nie była po całym dniu jazdu tobym nawet spróbował. Tak stwierdziłem, że szkoda mi motocykla, żeby go kłaść w te kamienie (co nadrobiliśmy 2 dnia rajdu, materiał wkrótce). Na czym polegała i jak się przygotować na przyszłość? Liczy się czas:
- startujesz na nogach przy beczce, gdzie musisz włączyć stoper
- lecisz do motocykla, odpalasz i jedziesz
- górka spoko, zjazd również
- trudne koleiny - to mogłoby zaskoczyć, żeby dobrze trafić
- meta - zeskakujsz z motocykla i wyłączasz stoper
Ta opcja z włączaniem i wyłączaniem stopera powtórzy się jeszcze ostatniego dnia rajdu, także warto przećwiczyć.
Pro Tip roadbook w aplikacji Easy Rally
Nawigowanie podczas tak długiego rajdu z kartek to dodatkowe utrudnienie i strata czasu. Za namową nowo poznanych kolegów, co prawda dopiero ostatniego dnia ale zawsze zakupiłem aplikację Easy Rally, dzięki której wygodnie obsługujecie Roadbook na ekranie telefonu. O samej aplikacji innym razem.
Tyle tym razem, pozdrowienia i lewa górą. Zostaw suba i włącz powiadomienia (dzwonek), żeby nie ominąć kolejnych filmów.
Ślad GPX został usunięty w zw. z regulaminem imprezy, polecamy za to aplikację Locus Map, jadąc drogą asfaltową znajdziecie dzięki niej mnóstwo dróg przerywanych - szutrowych w okolicy, co też będzie satysfakcjonującą offroadową przygodą.
Pozostałe części 4 dniowego rajdu North-South Poland Touristic Rally 2022. Zobacz:
