BMW Motorrad prezentuje nowego R 12 nineT na 2024 rok

Nowy R 12 nineT został zaprezentowany przy okazji rocznicy 100 lat BMW Motorrad i tym samym jest następcą modelu R nineT, który został wprowadzony na rynek dokładnie dziesięć lat temu z okazji 90. rocznicy BMW Motorrad.

Nowe BMW R 12 nineT płynnie kontynuuje 100-letnią fascynację i tradycję BMW Motorrad.

Podobnie jak BMW R nineT z 2013 r., nowe BMW R 12 nineT jest purystycznym, potężnym klasycznym roadsterem, który oferuje bogactwo opcji koncepcyjnych dla niemal nieograniczonej personalizacji i indywidualizacji.

Dr Markus Schramm, szef BMW Motorrad: R nineT i jego koncepcja personalizacji ustanowiły nowe doświadczenie Heritage na 90. urodziny BMW Motorrad i stały się nieodzownym kamieniem węgielnym naszej gamy modelowej. Nowy R 12 nineT konsekwentnie kontynuuje udaną historię dziedzictwa otaczającą legendarne silniki BMW typu bokser z jeszcze bardziej klasycznym, zredukowanym językiem projektowania, jeszcze większą swobodą w zakresie personalizacji i, co nie mniej ważne, nową i innowacyjną technologią.

Niepowtarzalny silnik typu boxer

Oryginalny silnik typu bokser 1200 z przeprojektowanym airboxem i układem wydechowym zapewnia klasyczną radość z jazdy.

100 lat temu pierwszy motocykl BMW - R 32 - był już oparty na silniku flat-twin. Niepowtarzalna stylistyka boxera, potężne przyspieszenie, wyjątkowe dostarczanie mocy, charakterystyczny dźwięk i płynna praca szybko uczyniły z niego legendarny synonim motocykli BMW. Dzięki chłodzonemu powietrzem/olejem silnikowi typu bokser, nowy R 12 nineT kontynuuje tę wspaniałą tradycję. Liczba 12 w oznaczeniu modelu odnosi się do pojemności silnika, podobnie jak w przypadku wielu modeli w historii BMW Motorrad - takich jak obecny R 18.

Design który zachwyca od 2013 r.

Jeszcze bardziej klasyczna, purystyczna stylistyka, duża dbałość o szczegóły i jeszcze więcej opcji personalizacji.

sprawdź recenzję BMW R nineT w opcji 719 Jeszcze bardziej niż jego poprzednik, nowy R 12 nineT łączy w sobie mocny charakter silnika typu bokser i język projektowania tradycyjnych epok motocyklowych z innowacyjną technologią i modułową koncepcją, która oferuje kierowcy maksymalne możliwości personalizacji. Purystyczny, klasyczny wygląd i dbałość o szczegóły były priorytetem podczas projektowania motocykla.

Edgar Heinrich, Head of Design BMW Motorrad: Purystyczny język stylistyczny jest zdominowany przez wyraźną linię baku/siedzenia/tyłu, w stylu tradycyjnego /5 lub legendarnego R 90 S z lat 70-tych. Na pierwszy rzut oka sam zbiornik paliwa jest klasycznym bakiem BMW typu bokser, z typowym zagięciem dolnej krawędzi i klasycznym stykiem kolan. Nowy R 12 NineT ma również boczne osłony w obszarze trójkąta ramy w autentycznym wyglądzie Roadstera - kolejne wspomnienie motocykli BMW z lat 70.

Szczególna dbałość o szczegóły jest również widoczna w przeprojektowanym przednim błotniku, głównym reflektorze LED z czarnym elementem prowadzącym światło i dwóch okrągłych instrumentach w tradycyjnym stylu minionych dni. Zgodnie z tradycją, w ramach oryginalnej oferty akcesoriów BMW Motorrad oferowane są atrakcyjne opcje personalizacji. Z myślą o personalizacji, nowy R 12 nineT jest również wyposażony w tylne światło LED zintegrowane z siedzeniem, co ułatwia teraz realizację "krótkiego ogona".

Najważniejsze cechy nowego BMW R 12 nineT:

• Klasyczna, purystyczna stylistyka.
• Wykonanie z wielką dbałością o szczegóły.
• 2-cylindrowy silnik typu bokser chłodzony powietrzem/olejem.
• Zaprojektowany z myślą o personalizacji.
• Jednoczęściowa rurowa rama przestrzenna z przykręcaną ramą tylną.
• Klasyczne prowadnice kół z wysokiej jakości widelcami teleskopowymi upside-down z przodu i Paralever z tyłu.
• Lewostronny układ wydechowy z podwójnym tłumikiem i stożkowymi końcówkami.
• Promieniowo montowane 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe typu monoblok, przewody hamulcowe w stalowym oplocie.
• Indywidualnie dopasowana, wysokiej jakości gama oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad.

BMW Motorrad opublikuje dalsze informacje na temat nowego BMW R 12 nineT w drugiej połowie 2023 roku.